VITCAR Chiptuning, Diagnostika, Imobilizéry, Airbagy
Chiptuning VITCAR
MATE NEFUNKČNÍ PANEL PŘÍSTROJů?
Jsme schopni opravit časté závady tachometrů u některých vozidel a předejít tak nutnosti výměny celé přístrojové desky za jinou. Na veškeré opravy přístrojových desek dáváme dvouletou záruku.
Audi TT - oprava nefunkčních ručiček rychlosti a otáček, oprava chybně ukazujících ručiček teploty vody a množství paliva
Audi A3/A4/A6 - oprava škubání a zasekávání ručiček, popř. zcela nefungující ručičky rychloměru a otáčkoměru
Audi A3/A4/A6 maxiDOT - oprava špatně fungujícího nebo nefunkčního displeje, oprava pixelů
Mercedes A Class 168 - oprava škubání a zasekávání ručiček, popř. zcela nefungující ručičky rychloměru a otáčkoměru
Mercedes Vito V Class 638 - oprava částečně nebo zcela nefunkčních ručiček, popř. oprava nefungujícího displeje, popř. kompletní nefunkčnosti celého tachometru.
Mercedes S Class 220 - nefunkční podsvícení
Mercedes E Class 210 - nefunkční rychloměr, nefunční disp.
Škoda Octavia 1 - oprava nefunkčních ručiček paliva a teploty, popř. všech ručiček u modelu do r.v. 2000.
Volvo D5/T6 - oprava nefunkčních informačních disp., zhasínáni přístrojové desky, popř. zcela nefungující ručičky rychloměru a otáčkoměru, padání ručiček, apod.
Renault Scenic, Espace - nový model - oprava i zcela nefunkčního tachometru, oprava podsvícení a funkčnosti
Peugeot 206, 806, Citroen Evasion, Fiat Ulysse - oprava škubání a zasekávání ručiček, popř. zcela nefungující ručičky rychloměru a otáčkoměru
Peugeot Expert / Citroen Jumpy / Fiat Scudo - oprava škubání a zasekávání ručiček, popř. zcela nefungující ručičky rychloměru a otáčkoměru
Citroen Berlingo, Peugeot Partner - oprava škubání a zasekávání ručiček, popř. zcela nefungující ručičky rychloměru a otáčkoměru, padání ručiček, nefunkční displej, zcela nefunkční tacho apod.
Citroen C5 - oprava škubání a zasekávání ručiček, popř. zcela nefungující ručičky rychloměru a otáčkoměru
VW Touateg, Porsche Cayenne - problémy s blikajícím nebo částečným podsvětlením barevného LCD
Dále provádíme opravy tachometrů:
Fiat Punto, Bravo, Brava, Marea, Renault Kangoo, Megane, Clio, VW New Beattle, Ducati Monster a další.
KALIBRACE UJETÉ VZDÁLENOSTI
K nastavení a úpravám tachometrů používáme nejmodernější technické vybavení. Díky tomu jsme schopni upravit hodnoty stavu najetých kilometrů na naprosté většině digitálních tachometrů a tachografů osobních a užitkových automobilů i motocyklů všech evropských, asijských i amerických značek, které se běžně pohybují po českých silnicích.
Úpravu stavu kilometrů provádíme na počkání. U všech automobilů, kde je to technicky možné, provádíme nastavení hodnoty bez demontáže z vozu přímo přes diagnostickou zásuvku vozidla. V ostatních případech, nebo pokud nechcete přijet s celým vozem, provádíme nastavení přímo v tachometru, popř. dalších řídících jednotkách. Demontáž a opětovnou montáž tachometru do vozidla provádíme zdarma.
Tachometr je možné také zaslat poštou, ještě týž den bude podle vašeho požadavku upraven a na dobírku zaslán zpět na vaši adresu. U některých automobilů je však stav km uložen na více místech ve vozidle a proto nás pro konkrétní typ vozu a tachometru kontaktujte.
Při jakémkoli způsobu ubezpečujeme, že původní hodnotu nelze zjistit a garantujeme plnou záruku na funkčnost tachometru. Na tachometry dovezené bez vozidla bohužel záruku poskytovat nemůžeme.
Provedení diagnostiky zdarma
Stav kilometrů lze v mnoha případech vyčíst originální diagnostikou z případných závad uložených v jednotlivých řídících jednotkách (tzv. DTC chyb). Při uložení chyby do paměti se zároveň uloží i stav km, kdy se stala. Po nastavení tachometru proto vždy provádíme diagnostiku všech řídících jednotek ve vozidle a smazání všech zaznamenaných závad v paměti . Zdarma od nás obdržíte protokol z profesionální diagnostiky Atal informující o vymazání všech závad.
Nastavení stavu km v dalších řídících jednotkách
Provádíme nastavení stavu ujetých km také v následujících řídících jednotkách. Úprava stavu v řídích jednotkách motorů je vhodná při programování tachometru a také po výměně této jednotky za jinou.
VW, Škoda, Seat, Audi
ŘJ motoru EDC15 i EDC16 a jednotkách CGW u vozidel koncernu VW (tzn. i Škoda, Seat, Audi). Stav kilometrů nezávislého počítadla lze vyčíst pomocí nové verze diagnostiky VAG-COM.
Fiat, Alfa, Lancia
ŘJ motoru JTD Euro2, Euro3, Euro4 (EDC15 i EDC16), Multijet i Magneti Mareli benzinové. Tento stav je možné vyčíst běžnou diagnostikou.
Volvo
ŘJ CEM, která je obsažena ve všech vozech vyšší třídy. Tento stav je možné vyčíst originální diagnostikou Volvo.
Chrysler, Jeep, Dodge
ŘJ SRI, u nových modelů SRI2. Tento stav je možné vyčíst originální diagnostikou Chrysler.
Mercedes, BMW
všechny řídící jednotky podle výbavy a typu vozu, např. ECU, klíče a další. Tento stav je možné vyčíst originální diagnostikou Mercedes, resp. BMW.
Nissan
ŘJ motoru novych . Tento stav je možné vyčíst běžnou diagnostikou.
Volvo
ŘJ CEM, která je obsažena ve všech vozech vyšší třídy. Tento stav je možné vyčíst originální diagnostikou Volvo.
¨
Opel
RJ EDC16 ECU + EDC15. Tento stav je možné vyčíst běžnou diagnostikou.
Toyota
RJ EDC16. Tento stav je možné vyčíst běžnou diagnostikou.
Porsche
RJ. Tento stav je možné vyčíst běžnou diagnostikou.
Peugeot
RJ EDC15. Tento stav je možné vyčíst běžnou diagnostikou.
Upozorňujeme, že počítadlo kilometrů není podle zákona státem cejchovanou mírou a proto je možné jeho hodnoty libovolně upravovat. Veškeré úpravy provádíme za účelem opravy. Pokud provedete snížení počtu najetých kilometrů vozidla, je vaší povinností tuto skutečnost nahlásit při jeho prodeji, jinak se můžete dopustit trestného činu podvodu.
E-mail: info@vitcar.cz
